青藏铁路
青藏铁路、简称青藏线，是指青海省至西藏自治区的铁路，属于中国国家干线铁路之一。它创下了九项世界之最，分别是：
世界海拔最高的高原铁路，最高点米；
世界最长的高原铁路，长度为km；
世界穿越冻土里程最长的高原铁路，多年连续冻土里程达公里；
世界海拔最高的火车站海拔米的唐古拉山车站，是世界海拔最高的铁路车站；
世界海拔最高的冻土隧道，风火山隧道为青藏铁路第一个冻土隧道，海拔米；
世界最长的高原冻土隧道，昆山隧道全长米；
世界最长的高原冻土铁路桥，清水河大桥全长11.7km；
世界高原冻土铁路最高时速，达到km/h；
世界最高的铺架基地，安多铺架基地海拔米。
南水北调
“南水北调”即“南水北调工程”，是中华人民共和国的战略性工程，分东、中、西三条线路，东线工程起点位于江苏扬州江都水利枢纽；中线工程起点位于汉江中上游丹江口水库，供水区域为河南，河北，北京，天津四个省（市）。南水北调工程规划最终调水规模亿立方米，其中东线亿立方米，中线亿立方米，西线亿立方米，建设时间约需40-50年。建成后将解决多万人长期饮用高氟水和苦咸水的问题。
西气东输
“西气东输”，我国距离最长、口径最大的输气道管，西起塔里木盆地的轮南，东至上海。全线采用自动化控制，供气范围覆盖中原、华东、长江三角洲地区。除了建成的陕京天然气管线，还要再建设3条天然气管线，即塔里木—上海、青海涩北—西宁—甘肃兰州、重庆忠县—湖北武汉的天然气管道，以尽快把资源优势变成经济优势，满足西部、中部、东部地区群众生活对天然气的迫切需要。从更大的范围看，正在规划中的引进俄罗斯西西伯利亚的天然气管道将与西气东输大动脉相连接，还有引进俄罗斯东西伯利亚地区的天然气管道也正在规划，这两条管道也属“西气东输”之列。
西电东送
我国煤炭资源主要分布在西部和北部地区，水能资源主要集中在西南地区，东部地区的一次能源资源匮乏、用电负荷相对集中。能源资源与电力负荷分布的不均衡性决定了西电东送的必要性。主要包括三条运输线路
北部通道：将黄河上中游水电和山西、内蒙古坑口火电厂的电能送往京津唐地区。
中部通道：将三峡和金沙江干支流水电送往华东地区。
南部通道：将贵州乌江、云南澜沧江和广西、云南、贵州交界处的南盘江、北盘江、红水河的水电以及云南、贵州两省坑口火电厂的电能开发出来输送到广东。