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分分钟戳中泪点海拔5231米唐古拉山口 [复制链接]

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安多县公安局交警大队:

在唐古拉山践行为民服务初心

海拔米的唐古拉山口,天地一线相连,远处的雪山银光闪闪。那里风光无限,危险却也时刻相伴。冰雹、大风、严重缺氧……那里是名副其实的“风雪仓库”。国道西藏安多段,就像一条宽宽的“缎带”,“缠绕”在唐古拉山脉上。西藏自治区安多县,既是西藏的北大门,又是青藏线进入西藏的必经路段,进出西藏70%物资由此经过。安多县公安局交警大队民辅警把守护这条“缎带”当作自己的使命、当作自己的荣誉、当作自己的一切,日复一日年复一年辛勤付出,践行着为民服务的初心与担当。

年6月5日下午4时40分左右,位于安多县城三产社区警务站附近,辅警曲松突遇交通事故,永远地倒在了同事怀里……

一旁的肇事者却还不知道——

那位司乘人员心中最敬最重的辅警走了;

那位警队同事心中最亲最近的兄弟走了;

那位慈祥阿妈心中最疼最爱的儿子走了;

“那一刻,我整个人都懵了,完全不知所措。”安多县公安局交警大队负责人才加告诉记者,当时,他正从交警大队赶往县城办事,半路发现有车祸,看到一个人倒在血泊中。他冲过去一看,竟是自己朝夕相处的兄弟。

这位牺牲的辅警,却还未满24岁。

6月5日,一场交通意外使安多县公安局交警大队失去了一位“好兄弟”“好同事”——年仅23岁的安多县公安局交警大队辅警曲松。安多县公安局交警大队的其他29名民辅警对曲松的意外离开无不伤心悲痛。但他们化悲痛为力量,每天依然坚守在平均海拔余米的路段上巡逻值守,救助遇困车辆人员。

“我想这也是曲松希望看到的。”安多县公安局交警大队负责人才加说,“他那么热爱交警这份职业,为了做一名好交警,他自学交通知识、自学修车技能,在风雪夜里默默地和大家一起坚守岗位,我们都应该向他学习。”

看战友忆曲松↓↓

年10月9日,吴元斌从遥远的家乡——山西,孤身一人远赴祖国边陲雪域高原,成为“海拔最高交警大队”的一名民警。

每年的10月,正是国道安多段出了名的堵车高峰期。吴元斌在报到的第2天就接到出警任务:奔赴唐古拉山口南线执勤,疏导交通秩序。

由于拥堵的车辆较多,且延伸较远,民警和辅警需要相互配合、分段执勤。直到深夜,执行完任务的队友们拖着困倦的身子,钻到车里就睡着了。

而曲松回到执勤点后,发现新来的同事吴元斌还没回来,心里有点担心,于是强忍着疲乏而冰冷的身体,在执勤点附近不停呼喊着吴元斌的名字。

“我记得,曲松见到我的第一句话就是,‘我还以为我把你弄丢了’,他说完这句话,就像是有些后怕似的,紧紧抱着我。”吴元斌强忍着泪水,数次哽咽,“曲松,我们不是说好了吗?一个都不能少!”

采访中断了一会儿,等待吴元斌平复了情绪后,他接着说,“曲松告诉我,以后要去哪里,都要和他打声招呼,只要有他在,他可以照应我。当时,我身上早已冻得像冰块儿一样,但就因为他的一个拥抱一句话,不仅温暖了我的心,还让我在这里工作有了归属感。”

吴元斌清楚地记得,当他与曲松开始正式搭档后,有一次,在安多县扎仁镇巡逻点休息。国道上,一辆大卡车缓缓驶过来,随后在路边停下了。

“当我们回头一看,司机下了车,快步朝我们走过来,手里还拿着几瓶水,示意着要送给我们。”吴元斌告诉记者,原来,这名司机经常往来青藏线,曾经多次得到曲松的悉心帮助,每次路过,只要看到曲松,都要过来问候一下,而曲松都会婉拒,“他总是说,这是我们的职责所在。”

而像这样的情景,在这段公里路上,却已是“平常事”。

战风斗雪确保道路畅通

随着西藏社会经济的快速发展,车流不息的国道安多段愈加繁忙,道路拥堵、车辆滞留随时可能发生。才加告诉记者,在安多县公安局交警大队,大家想得最多的事情是安多路段道路畅通。民警行走在混合了大风、沙土和汽车尾气的车流中,一步步指挥车辆通行,常常从天亮走到天黑,又从天黑走到天亮……

年春节,安多县突降大雪,国道安多段道路拥堵、车辆滞留。才加和同事一起在拥堵路段疏导交通,两人走着走着就走散了,手机没电,通讯中断。路上的驾驶员看见才加忍饥挨饿地疏导交通,给他送上方便面、矿泉水等食物,还让他到车里取暖休息……

“那次救援工作虽然很苦,但我的心里却很满足。”才加说,因为被困人员都没把他当“外人”,彼此还成了朋友。直到现在,民辅警每天在海拔米以上的国道唐古拉山段执勤,多数时候仍然吃不上一顿热饭,喝不上一口热水,执勤前备上糌粑,走到哪儿、吃到哪儿、睡到哪儿。

“看着车辆一路畅通,就算在唐古拉山口睡觉也会觉得很香。”才加和同事笑着说。

民辅警练就过硬修车本领

在平均海拔余米的唐古拉山,要做好疏堵保畅工作,民辅警们必须得练就过硬的修车本领。驱车由青藏线进出,特别是行驶在极度高寒缺氧的路段,车辆极易出现故障。而在安多,最要命的是,只要一辆车出现故障,会导致数公里甚至是几十公里的拥堵。在这种情况下,司乘人员急、安多交警心里更急。为了在最短时间内疏通道路交通,安多交警在摸索中学习、在学习中总结、在总结中传帮带,练就了快速修理故障车的过硬本领。

23岁的大拉地是交警大队里特别会修车的辅警。他原本是跑青藏线的大车驾驶员。年,安多县公安局交警大队招收辅警,他放弃每月过万元的收入,心甘情愿来当一名交通辅警。从此,故障车无法及时修理时,他都第一时间赶去处理。

泥水地上、冰雪地里,他不管不顾,钻下车底,爬上车头,查看油路、电路、气压路,尽快修好故障车。在交警大队的两年,他一共修好60余辆故障车。如今,他已经教会了队里很多同事修车,这其中就包括刚刚殉职的曲松。

格桑仁庆是安多县公安局一名临时工作人员。年,格桑仁庆在县公安局工作6年后决定辞职,全力去学驾驶装载机、挖掘机技术。4年后的年,格桑仁庆再次考入安多县公安局。6年来,他的身份和曲松一样,是安多县公安局交警大队一名有着驾驶和修车技能的优秀辅警。年以来,格桑仁庆用他学到的技术维修过大量故障车辆。然而不幸的是,年10月底,县公安局的3辆执勤警车先后发生交通事故,9名民辅警受伤,其中格桑仁庆伤残6级。格桑仁庆清楚记得,当时因为突降大雪,路面结冰严重,唐古拉山路段大拥堵,他们在出警途中与对面驶来的大货车相撞。格桑仁庆在事故中失去了左手大拇指,同事旦增的右臂受伤无法抬高,伤残7级。即便如此,他们依然坚守岗位,不曾退缩。

无悔坚守诠释为民初心

年2月,西藏自治区公安厅收到一封来自武汉的感谢信。信中,吴女士感谢安多县公安局交警大队和大队民警达娃云旦在一个多月前背着她80余岁的母亲到宾馆,之后还背着老人,把她们安全送上回家的火车。

原来,年9月24日20时许,正在路面执勤的达娃云旦接到通知,国道安多至那曲段一辆车翻到路基下,要求尽快救援。他和另外两名辅警立刻赶到现场,撬开车门,救出了进藏自驾游的吴女士和她的母亲。但是老人因受到惊吓,导致大小便失禁。见此状况,达娃云旦背上老人,把她们送到县城的宾馆安置。路上,达娃云旦丝毫没有介意脏臭,还为老人唱藏歌让她们宽心。第二天,吴女士和母亲离开时,达娃云旦又背着老人,把她们送上了回家的火车。

这样的故事经常在安多县公安局交警大队发生。在平均海拔米的唐古拉山路段,他们用无悔坚守诠释着安多交警对*和人民不变的初心和誓言。

来源:人民公安报

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