白癜风的危害 http://baidianfeng.39.net/a_wh/130327/4147080.html阿里大北线，革吉与改则途中的盐湖
50天，万+公里西部自驾游总路线图
出发第1天，精神抖擞的黑脸妹妹
在冰川湖中游泳的小狗狗
超级月亮，色林错旁边的错鹗，鸟岛。
然乌湖
扎达古格王朝
现代桃花源，塔莎古道上的瓦恰乡。
拉孜宗山古堡后面的稻田。
阿克苏温宿大峡谷
塔莎古道
前往塔莎古道经过的盘龙古道，道拐（网上资料）
中国最美公路国道
滇藏线，去香格里拉路上
50天，SUV单车跑万+公里，人1狗，自驾环游西部。
回头想想，也不知道这自驾的念头何时、何处而起，年初取消了去北美自驾的行程，年中又结束了已经死翘翘的民宿生意。本来全体家庭成员（人1狗1猫）一致投票决定今年躺平啥都不干，休养生息。
在这魔幻的一年，身心健康便是最大的福报。黎老师还给出躺平家庭目标计划——一家人齐齐整整，平平安安，抓紧时间锻炼身体；学习，他自学英语（已弃，现在他每日专心练挺尸式），我自学西班牙语（在继续）。总之在不花钱的前提下，利用这一年好好锻炼身体及提升个人技能。
不知受了影响，两个原来想宅到天荒地老的人，决定出门了！
雪山、草地、森林、湖泊......都是我们的最爱，时间自由，带着一只马犬——黑脸妹妹，最适合我们的选择便是往疫情病例几乎为零，荒无人烟的西部走。50天，超过万公里，人1狗，自驾西部大环线。主要行程都在西藏和*，出于安全和地理原因，大部分露营都在西藏境内。没有具体计划，一路都是前一晚睡觉前定明天行程。结果一路遇到许多热心的朋友，指点新的线路。像刚通车1个月不到的塔莎古道（00年8月通车），美如天堂的唐布拉百里画廊等，处处皆是惊喜。
没想到这次一口气把6条进藏公路都或多或少溜了一遍（顺时针）：G19新藏线、G青藏线、G14北段唐蕃古道、G川藏北线、G川藏南线、G14南段滇藏线。还去了所有人都说单车，非越野走不了的阿里大北线。
中国最美景观大道
川藏南北线+滇藏线
川藏南北线、滇藏线，从川西或云南到西藏一路都是成名多年的风景，一个个拿出来都可以单独成为一个假期。徒步、登山、自驾，十日谈完了，都写不完，曾经我一年去四川3-4次，连续去了几年，都还有很多徒步穿越路线没走过。
这几条进藏线，住宿、医疗、后勤补给、伙食，奶茶店，应有尽有。从海拔几百米到多米，经过十几座雪山，跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江等，有雪山草原，森林冰川，过峡谷穿石林.....喜欢户外的可以徒步穿越、登山，或者带上老人小孩逛逛景区也不错（唯一要注意就是高反）。
其实一个地方要不是因为交通或特殊管制原因（像墨脱、罗布泊楼兰古城），如果多年来都没有因为其风景优美而出名，那么，突然大热起来的所谓网红景点，到了现场都必定会让你失望......根本没什么好看。
走川藏线+滇藏线，最不可控因素来自雨季塌方（6月下旬、7月、8月）。
路线
出发，到，走。回程从入川，走。
路况：近乎完美，走轿车毫无压力。
平均海拔：米左右
沿途经过米以上海拔的大山10座，米以上海拔的大山座。
通行时间：全年，尽量避开6月下旬-8月雨季，遇到大塌方的话，等个3-5天也很平常。
住宿补给
沿途要啥有啥，wifi信号良好，住宿条件也好。
如有高反倾向，注意避开这几个地方过夜：
理塘县：海拔m
稻城-亚丁村：海拔m，洛绒牛场m
邦达镇：海拔
川藏南北线图片（网上资料）
川藏南线海拔图（网上资料）
滇藏线上风景，路况太好了！
在德钦翻了一个49米的垭口
怒江七十二道拐
绒布冰川
羊卓雍错
西藏最极致的美
阿里环线：阿里南线+阿里大北线
平均海拔米以上，走阿里最大的挑战就是高海拔以及高原变幻莫测的天气。
阿里真的很美，终年积雪的雪山、蓝得不真实的圣湖、近0万平方公里的无人区......她的美辽阔极致，所有世人眼中西藏的象征几乎都在这条路上。在这里，我能真切地感受到，作为人，在大自然面前是如此渺小。也只有在这里，每晚都能看着满天银河入睡；清晨时分，一群藏野驴在车旁跑过；看到野骆驼在路边傻傻地吃草，藏羚羊自由奔跑；在错颚湖边，看着像太阳一样璀璨的满月在慢慢升起。
阿里大环线，跨越野生动物天堂可可西里及羌塘无人区，途经珠穆朗玛峰、羊卓雍错、玛旁雍错、冈仁波齐、纳木错、扎达土林、古格王朝......很多人来西藏的终点是拉萨，然而藏区真正的天堂是拉萨以西的阿里地区，平均海拔在米以上，被称为“屋脊中的屋脊”。
如果身体能够承受，如果你也像我们一样喜欢一望无际的荒原，看野生动物欢快地自由地生活，来阿里不枉此行。虽然一路都有很小的旅馆可以落脚，但建议大家露营，这样不用为了赶到过夜处而奔波，遇到风景好的地方，如“一错再错”的湖泊边，就可停下来过夜。
在阿里，一路过夜的地方都没有低过米，最高过夜的地点是多米。可以说，对很多人和狗来说，高海拔是到阿里最大的挑战。
黎老师上一回骑自行车进藏，在安多（米）、江孜（米）半夜头痛到睡不着。这一次，可能是我们在米的大理生活了几年的缘故，黎老师很争气，一点头痛都没得。唯一有高反的，是黑脸妹妹！！本来小狗狗在阿里，除了在翻多米的山时会有喘气外，全程都没有什么反应。结果在青藏线，翻唐古拉山口那段路，从米开始狂喘气，过了米后，体温升高，额头很烫。那一夜为了她，我们硬下到多的地方才敢停车过夜。
阿里南线（需边防证）：
：羊卓雍错-江孜/宗山古堡-珠峰/绒布寺（我们没去，现在门票太TM贵了，而且原来的大本营不让上）-萨嘎-玛旁雍错-塔尔钦/冈仁波齐（小转山55公里，需天）-扎达土林-古格王朝遗址-狮泉河。
阿里大北线（需边防证）：
：革吉-改则-洞错-色林错（错颚）-班戈-当雄（此处转入青藏线，至西宁或从经纳木错，回拉萨）-西宁/拉萨
路况：阿里及大北线的路都修得很好，单车随便什么车都可走。
平均海拔：米以上
住宿补及：
建议露营，旅馆条件一般。经常两个镇/乡之间，相隔三四百公里，如果只住旅馆的话，就得为了赶路而错过很多美好的日出/日落风景。
除了到镇上，一路基本没有信号，没有补给、没有餐厅、没有加油站，只有天地和偶尔经过的牛羊骆驼，其它什么都没有。
通行时间：
阿里旅游季节为4月底到9月底，气温平均在10摄氏度左右，夜间则降至0℃以下。冬天平均零下30-40度。
注意：
还有一条自驾俱乐部爱走的“一错再错”阿里中线（很多人以为的阿里北线，也是这条路），这条线大部分道路是乡道和村道，实际并没有正经的路，就是沿着别人走过的车印子，围着湖边绕来绕去。它的主体部分是穿过阿里地区革吉县亚热乡与那曲地区班戈县城之间一片多湖地区的车压出来的道路，由于途经很多错，这条路也被称为“一错再错”。
从狮泉河出来，在革吉与改则之间，有叉路进，之后之后又并入大北线，走色林错。
这路需要辆以上四驱越野车一起走，一路都没有补及，全程露营。对季节要求很高，布满碎石浮土的路，夏天冰化了水，随时可能陷车，冬天随便到零下30-40度，也走不了。
我俩都觉得走阿里中线纯粹为了走而走——少人走，费用高，好装逼。上网查一下这条线的图片，没什么惊艳，看上去觉得不错的错，其实都在大北钱上！但花了那么多钱去，肯定不能说不好啊！走大北线也是一错再错，大大小小的湖泊一个接一个，走到后面头都不抬，继续打瞌睡。
由南往北，顺时针方向，依次是：阿里南线，阿里中线，阿里大北线（网上资料）
卡若拉冰川
江孜宗山古堡后面的稻田
江孜宗山古堡
多雄藏布，阿里路上一错再错，小狗狗每天都有机会下水。
像金字塔一般的神山，冈仁波齐。
扎达土林
大北线的路，走几个小时都见不到一辆车。
错鹗，湖边过夜。你也许看过日出日落，看过月亮升起那刻没有？
看完月出时分，再来看看清晨时分，准备消失的月亮。
找了个能挡风的地方过夜
阿里是北半球最佳观星地，晚上在古格王朝旁露营，值得一生体验一次。
TBC未完待续...
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